Στην τελική ευθεία βρίσκεται η έναρξη των εργασιών της μονάδας «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» καθαρής ισχύος 794 MW, η οποία τοποθετείται στα μέσα του φθινοπώρου.
Πριν την έναρξη των εργασιών από την AVAX που θα είναι ο ανάδοχος του έργου, αναμένονται μέσα στον Σεπτέμβριο και οι ανακοινώσεις για τον ανάδοχο που επιλέχθηκε για τον διαγωνισμό κατασκευής δύο νέων εναέριων γραμμών μεταφοράς διπλού κυκλώματος 400 kV (400kV/2B’B’) από τον νέο υποσταθμό (KYT) του Θερμοηλεκτρικού Σταθμού Λάρισας έως την υφιστάμενη εναέρια γραμμή 400 kV Αγίου Δημητρίου-Λάρισας.
Αμέσως μετά, θα ακολουθήσει η οριστικοποίηση της χρηματοδότησης από τις τράπεζες και θα πάρει την σκυτάλη η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης ώστε λίγο πριν το χειμώνα να ξεκινήσουν οι εργασίες σε όλα τα πεδία. Στόχος της εταιρείας είναι οι εργασίες να ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2029.
Η σύμπραξη της ΔΕΠΑ Εμπορίας (35%), της ισραηλινών συμφερόντων Clavenia Ltd (38,5%), της Sirec Energy (16,5%) και της Volton (10%) δηλαδή η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική», έχει ήδη κλείσει τον βασικό ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό. Πρόκειται συγκεκριμένα για συμφωνία που έχει συνάψει με την Mitsubishi για την προμήθεια της τουρμπίνας, με συγκεκριμένο slot παράδοσης.
Σύμφωνα άλλωστε με την εταιρεία, η επιλογή αυτή σηματοδοτεί και τη μετάβαση του έργου σε πιο προηγμένη τεχνολογία, καθώς θα αξιοποιηθεί ο αεριοστρόβιλος τύπου M701JAC. Συγκεκριμένα, θα αποτελεί την πρώτη μονάδα στην Ευρώπη που θα αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία.
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά της μονάδας η οποία θα κατασκευαστεί στη Βιομηχανική Περιοχή Λάρισας, θα λειτουργεί με καύσιμο φυσικό αέριο, σε διάταξη συνδυασμένου κύκλου (CCGT). Μάλιστα, θα αποτελεί το πιο αποδοτικό εργοστάσιο του είδους του στην Ελλάδα, με καθαρή θερμική απόδοση που φθάνει το 62,6%, τοποθετώντας το έργο ανάμεσα στα πλέον αποδοτικά CCGT και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Ταυτόχρονα, θα είναι hydrogen ready, δηλαδή θα μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα αερίου/υδρογόνου, ενώ στο ευρύτερο επενδυτικό πλάνο εντάσσεται και η ανάπτυξη μονάδας αποθήκευσης υδρογόνου, προϋπολογισμού 70–100 εκατ. ευρώ, με χαρακτηριστικά εποχιακής αποθήκευσης (seasonal storage), που επιτρέπει τη διατήρηση ενέργειας για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Το έργο είναι ύψους περίπου 600 εκατ. ευρώ και αναμένεται να αλλάξει τα δεδομένα τόσο στην Θεσσαλία, όσο και γενικά στην χώρα.
Μέσω της κατασκευής της και έπειτα της λειτουργίας της, θα δημιουργήσει σημαντικές ευκαιρίες για την τοπική οικονομία και την απασχόληση στην ευρύτερη περιοχή της Λάρισας, ενώ η προσθήκη της στο σύστημα θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, προς όφελος των καταναλωτών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τον ρόλο του energy manager, καθώς και την εμπορική προμήθεια φυσικού αερίου για τη λειτουργία της μονάδας, θα έχει η ΔΕΠΑ Εμπορίας.
worldenergynews.gr
