Το καυστικό σχόλιο του πρώην βουλευτή του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ και διευθυντή της Ορθοπεδικής του ΓΝΛ Κώστα Μπαργιώτα για το νέο χθεσινό δυστύχημα στη σιδηροδρομική διάβαση στην Κασρλας, αποτυποώνει τον προβληματισμό που επικρατεί για ένα θπέμα που εδώ και δεκαετίες ταλανίζει την τοπική κοινωνία. Το θυμόμαστε κάθε φορά που έχουμε ένα θύμα, το ξεχνάμε στη συνέχεια, ενώ οι υποσχέσεις τοπυ ΟΣΕ ως συνήθως με΄νουν κενό γραμμα. Χρήζει απομάκρυνσης ή υπογειοποίησης το σιδηροδρομικό δίκτυο εντός της πόλης, που την κόβουν στα δύο οι γραμμές: Ακόμη και αν είχαν υπ[ογειοποιηθεί πα΄ντως δεν θα γλιτώναμε το χθεσινοαπαογευματινό δυστύχημ, γιατί σημειώθηκε στις παρυφές της πόλης στη γραμμή σύνδεσης με το Βόλο.
Δείτε το σχόλιο του Κ. Μπαργιώτα:
Η Λαρισα πληρώνει τακτικό φόρο αίματος στον ΟΣΕ με τις απαρχαιωμενες υποδομές, τους γκρεμισμενους φράκτες, τα αφύλακτα καλώδια με 10000 βολτ, τη χαλασμένη από μέρες (σύμφωνα με μαρτυρίες) αυτόματη διαβάση, αλλά κανείς δε συγκινείται. Οι τοπικοί παράγοντες αποφεύγουν να εμπλακούν όπως ο διάολος το λιβάνι. Θα ακολουθήσουν δηλώσεις, συναντήσεις, υποσχέσεις διαβεβαιώσεις αλλά λύση δεν θα υπάρξει. Μέχρι τον επόμενο αθώο….
Και συμπληρώνει: 2020, στην οδό Αγίας εντός πόλης. Μανιβέλα! Στην Ινδία η τελευταία καταργήθηκε πριν από 30 και χρόνια ….
