Σε μία διαδικασία όπου χρειαζόταν αρκετή δόση τύχης εκτός από ταχύτητα, ολοκληρώθηκε την περασμένη Δευτέρα στη Θεσσαλία το πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», με την ηλεκτρονική πλατφόρμα να παραμένει ανοιχτή για μόλις 17′ λεπτά και αρκετούς να μένουν εκτός, σε μία χρονιά όπου οι προσδοκίες ήταν αυξημένες. Για την φετινή του εμπειρία μίλησε στο «Τι Νέα Λάρισα;» ο Πολιτικός Μηχανικός, Κωνσταντίνος Κουλώτσιος, όπου μαζί με τον Βασίλη Στεργιούλα είναι συνέταιροι στην εταιρία A-plus
Ο ίδιος έριξε φως στους μύθους και τις αλήθειες σχετικά με το «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», καθώς τη φετινή χρονιά υπήρξαν καταγγελίες για λογισμικά που περνούσαν τις αιτήσεις, τις αντιδράσεις ιδιοκτητών αλλά και μηχανικών, όπως και τις προτάσεις του για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης που θα είναι πιο δίκαιο.
Όλα αυτά τη στιγμή που οι περισσότεροι αναμένουν το επόμενο «Εξοικονομώ – Αυτονομώ» με τη νέα ηγεσία του ΥΠΕΝ όμως να μην έχει αναφερθεί σε ημερομηνίες για την «πρεμιέρα» του, με τον τέως υπουργό όμως Κωστή Χατζηδάκη να έχει δηλώσει πως θα προκηρυχθεί εντός του α’ εξαμήνου του 2021 και θα έχει… γιγαντιαίο προϋπολογισμό, τουλάχιστον 1 δισ. ευρώ.
– Πολύς ντόρος έχει δημιουργηθεί τον τελευταίο καιρό για το Πρόγραμμα Εξοικονομώ – Αυτονομώ, ποια η άποψη σας, τώρα που ολοκληρώθηκε η διαδικασία, μιας και γνωρίζουμε πως έχετε ασχοληθεί τόσο με το πρόγραμμα φέτος όσο και τα προηγούμενα χρόνια.
«Έχουν περάσει σχεδόν δέκα χρόνια από την πρώτη μου επαφή με το πρόγραμμα «Εξοικονομώ» και μπορώ να πω πως φέτος υπήρχε προσδοκία τόσο από τον κόσμο, όσο και από την κυβέρνηση για την επιτυχία του. Η επιδότηση έως 85% για αναβάθμιση της κατοικίας που σε κάποιες περιοχές έφτασε και στο 95%, αύξησε το ενδιαφέρον των ιδιοκτητών αλλά παράλληλα η αναγκαία αναβάθμιση της κατοικίας κατά τρεις ενεργειακές κατηγορίες και το ενεργειακό bonus του +10% είχαν ως αποτέλεσμα ο μέσος όρος του προϋπολογισμού να αυξηθεί από 13.500€ περίπου σε 20.000€ οπότε να μειωθεί και ο αριθμός των επιτυχόντων αιτήσεων.
Για την Περιφέρεια Θεσσαλίας το 2019 είχαν διατεθεί 89.544.361,40€ και το 2020 84.000.000,00€ συγκεκριμένα. Θα έπρεπε να προβλεφθεί ένας μεγαλύτερος προϋπολογισμός ώστε να φτάναμε τουλάχιστον στα περσινά επίπεδα επιτυχίας. Οπότε κρίνοντας εκ του αποτελέσματος με τις αντιδράσεις των ιδιοκτητών και την πρόθεση της κυβέρνησης να αλλάξει τον τρόπο αξιολόγησης των επιλέξιμων κατοικιών μπορούμε να πούμε πως η διαδικασία αυτή δεν δικαιολόγησε την προσδοκία αυτή».
– Είναι αλήθεια πως η διαδικασία ήταν «ο πιο γρήγορος κερδίζει» και τα χρήματα στις περισσότερες Περιφέρειες εξαντλήθηκαν σε λιγότερο από 20 λεπτά;
«Θα έλεγα ο πιο τυχερός, όχι ο πιο γρήγορος. Στις περισσότερες περιφέρειες υπήρχαν προβλήματα στην εισαγωγή στο σύστημα, στη φόρτωση αρχείων, στη διασταύρωση στοιχείων οπότε και γρήγορος να είναι κάποιος αν δεν προχωρούσε το σύστημα θα ήταν δύσκολο να ολοκληρώσει την αίτηση.
Σκεφτείτε πως ο οδηγός μας έδωσε την δυνατότητα για παρεμβάσεις όπως φωτοβολταϊκά συστήματα, σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, σημεία επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητου οχήματος, συσκευές διαχείρισης ενέργειας (smarthome) τις οποίες δεν πιστεύω ότι αξιοποιήσαμε στις περισσότερες περιπτώσεις γιατί δεν θα προλαβαίναμε να ολοκληρώσουμε την αίτηση.
Εκτός από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας νομίζω όπου το σύστημα δεν προχωρούσε στις άλλες Περιφέρειες ο χρόνος ήταν κάτω των 20 λεπτών».
– Υπάρχουν καταγγελίες για λογισμικό που ολοκληρώνει την αίτηση αυτόματα, αληθεύει;
«Πιστεύω όλοι οι εμπλεκόμενοι στο πρόγραμμα έχουμε δει τις καταγγελίες αυτές καθώς κι ένα βιντεάκι στο διαδίκτυο που κυκλοφόρησε. Δεν γνωρίζω την αυθεντικότητα του, αλλά έστω και τώρα καλό είναι να μάθουμε όλοι αν είναι αλήθεια ή όχι και αν έχει χρησιμοποιηθεί».
– Τελικά ποιος είναι ο ρόλος του μηχανικού στο πρόγραμμα;
«Όχι πάντως να έχει 134 παλμούς σε κατάσταση ηρεμίας! Ο μηχανικός θα πρέπει να προτείνει την βέλτιστη πρόταση για να την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας του πελάτη του με την μελέτη ενεργειακής απόδοσης. Μπορεί επίσης να ετοιμάσει τον φάκελο και να τον υποβάλει στο σύστημα ύστερα από την μεταξύ τους συνεννόηση».
– Εκτός από τους ιδιοκτήτες υπήρχαν και αντιδράσεις από τους μηχανικούς όλο αυτό το χρονικό διάστημα;
«Αρχικά να πούμε πως οι μηχανικοί εργάστηκαν σε περίοδο δύσκολη, με συνεχόμενα lockdown ρισκάροντας πρώτα απ’ όλα την υγεία τους. Στο πρόγραμμα δόθηκαν δύο παρατάσεις στις ημερομηνίες υποβολής. Εκ του αποτελέσματος δεν χρειαζόταν να δοθεί η αρχική παράταση μιας και οι επιπλέον αιτήσεις που κατατέθηκαν απλά αύξησαν το συνολικό ποσοστό αποτυχίας.
Ήμουν από αυτούς που δεν συμφωνούσα και το είχα δηλώσει και δημόσια γιατί όποιος εργάστηκε για να είναι στην ώρα του έτοιμος τον Νοέμβριο απλά σπατάλησε χρόνο και χρήμα. Η μεγαλύτερη αντίδραση είναι όμως για τα 20 λεπτά που κρίνεται η εργασία 6 μηνών. Δικαιολογημένη; Ναι. Ο κόπος και το άγχος σαν να δίνουμε πανελλήνιες δεν πρόκειται να πληρωθεί ποτέ.
Οι ακραίες φωνές για ακύρωση του προγράμματος θα με βρουν όμως αντίθετο. Ξέρουμε τους κανόνες από την αρχή, οπότε ήταν επιλογή μας να συμμετέχουμε ή όχι. Στον προηγούμενο κύκλο είχα καταθέσει επιτυχώς επτά αιτήσεις και σε αυτό ήξερα πως θα καταθέσω το πολύ μία. Θα ήθελα στο σημείο αυτό να αναφερθώ στην συμπεριφορά κάποιων ιδιοκτητών απέναντι στους μηχανικούς απαξιώντας τους για μη επιτυχή υποβολή αίτησης και σε κάποιες περιπτώσεις, ευτυχώς ελάχιστες, μη πληρώνοντας ούτε την αμοιβή του ΠΕΑ. Να γνωρίζουν πως οι μηχανικοί έχουν καταθέσει την ψυχή τους όλο αυτό το χρονικό διάστημα εργαζόμενοι πάνω από 14 ώρες ημερησίως».
– Πιστεύετε πως είμαστε ένα νέο σύστημα αξιολόγησης – μοριοδότησης των αιτήσεων χωρίς χρονικό όριο υποβολής θα είναι πιο δίκαιο;
«Σαν την αδρεναλίνη του εικοσάλεπτου δεν έχει! Θα συμφωνήσω πως ένα τέτοιο σύστημα θα είναι πιο αξιοκρατικό, θα γνωρίζει ο καθένας από πριν τα μόρια της αίτησης του και κατά πόσο είναι εφικτό να υπαχθεί στο πρόγραμμα. Θα πρέπει να είμαστε όμως προσεκτικοί σε αυτή τη φάση.
Άποψη μου είναι πως η μοριοδότηση θα πρέπει να αφορά μόνο την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας και ανάλογα με το εισόδημα του αιτούντα να υπάρχει και η αντίστοιχη επιδότηση. Οποιαδήποτε άλλα κριτήρια θα έχουν ως αποτέλεσμα την στρέβλωση της αξιολόγησης της αίτησης γιατί «φεύγουμε» από την λογική της εξοικονόμηση ενέργειας».
– Θα μας πείτε και την δική σας εμπειρία και αν θέλετε το ποσοστό επιτυχίας σας;
«Αρχικά θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συναδέλφους και τους φίλους που έκαναν κτήμα τους τον δικό μας αγώνα ανιδιοτελώς και είχαν την ίδια αγωνία για την επιτυχία κάθε αίτησης σαν να ήταν η δική τους. Όλο αυτό διάστημα ξανασμίξαμε και γίναμε μία γροθιά σε ένα πανέμορφο ταξίδι μέχρι την ημέρα υποβολής. Για κάθε στιγμή κούρασης υπήρχε ένα κουράγιο, για κάθε εμπόδιο βρήκαμε μία λύση, το διασκεδάσαμε και ήταν υπέροχο να βλέπεις όλη την ομάδα με θετική ενέργεια να προσπαθεί για το καλύτερο. Το ποσοστό επιτυχίας στις περιφέρειες που καταθέσαμε αιτήσεις άγγιξε το 70%».
*Ο κ. Κουλώτσιος Κωνσταντίνος είναι Πολιτικός Μηχανικός Π.Ε.
πρώην Αντιπρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος – Περιφερειακό Τμήμα Κεντρικής & Δυτικής Θεσσαλίας
πρώην Πρόεδρος Συλλόγου Πολιτικών Μηχανικών ν. Λάρισας
Οι Κοι Κουλώτσιος Κωνσταντίνος και Στεργιούλας Βασίλειος είναι συνιδιοκτήτες της εταιρίας A-plus, Aθ. Διάκου 2, Λάρισα
tinealarissa.gr
