Σαν να μη φτάνει που οι χωροθετημένες θέσεις στάθμευσης για μοτοσικλέτες στην πόλη της Λάρισας είναι λιγότερες σε σχέση με αυτές των αυτοκινήτων, πολλοί οδηγοί αυτοκινήτων καταλαμβάνουν και τον χώρο στάθμευσης μοτοσικλετών.
Τέτοια παραδείγματα διαπιστώνονται με μεγάλη συχνότητα στην οδό Ανθίμου Γαζή, όπου οι οδηγοί αυτοκινήτων μπροστά στην ανάγκη τους να βρουν έναν χώρο στάθμευσης στο κέντρο, είτε καταλαμβάνουν εξ ολοκλήρου την έκταση που αναλογεί στις θέσεις στάθμευσης μοτοσικλετών, είτε το μεγαλύτερο μέρος τους, παραβλέποντας τόσο τη σήμανση με τη χαρακτηριστική πινακίδα, αλλά και τη διαγράμμιση του περιορισμού της οριοθετημένης έκτασης στάθμευσής τους.
ΣΥΓΧΥΣΗ ΜΕ ΤΟΝ Κ.Ο.Κ.
Απ’ την άλλη, σύγχυση επικρατεί με την ειδική σήμανση στάθμευσης μοτοσικλετών που υπάρχει σε κεντρικούς δρόμους της Λάρισας, καθώς σε ορισμένα σημεία τους οι θέσεις που έχουν χωροθετηθεί έρχονται σε αντίθεση με βασικούς κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Ορισμένες από αυτές τις περιπτώσεις εντοπίζονται στην οδό Ανθίμου Γαζή, όπου οι θέσεις στάθμευσης μοτοσικλετών είναι παράνομες!
Και για του λόγου τα αληθές στο άρθρο 34 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που αφορά στη στάση και στάθμευση, αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι: «Η στάση ή στάθμευση οχήματος απαγορεύεται: θ) σε απόσταση μικρότερη από είκοσι (20) μέτρα από φωτεινούς σηματοδότες και δώδεκα (12) μέτρα από πινακίδες υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP), ως και σε θέση, στην οποία το όχημα κρύβει από τους χρήστες της οδού τη θέα των πινακίδων σήμανσης και σηματοδοτών».
Βάσει αυτού είναι λάθος τοποθετημένες κάποιες θέσεις στάθμευσης μοτοσικλετών στην Ανθ. Γαζή, καθώς δεν απέχουν ούτε ένα μέτρο από φωτεινούς σηματοδότες.
Μάλιστα οι οδηγοί των αυτοκινήτων που καταλαμβάνουν αυτές τις θέσεις, παρανομούν τριπλά!
Συγκεκριμένα, παράνομα σταθμεύουν στις θέσεις των μοτοσικλετών, παράνομα σταθμεύουν πάνω σε διάβαση πεζών και παράνομα σταθμεύουν σε απόσταση μικρότερη των 20 μέτρων από τα φανάρια!ΛΕΝΑ ΚΙΣΣΑΒΟΥ
ΦΩΤ. ΒΑΣ. ΝΤΑΜΠΛΗΣ
eleftheria.gr
