Γιατί όλο και περισσότεροι Λαρισαίοι επιλέγουν τον Ε65 για την Αθήνα; Η απάντηση είναι απλή: επειδή πλέον η διαδρομή είναι πιο άνετη, ασφαλής και, σε πολλές περιπτώσεις, ταχύτερη. Ήδη από το 2024, οι εφαρμογές πλοήγησης έδιναν για Λάρισα–Αθήνα μέσω Ε65 περίπου 3 ώρες και 25 λεπτά, έναντι περίπου 3 ώρες και 35 λεπτών μέσω Α1, ενώ σήμερα ο Ε65 έχει ολοκληρωθεί στο σύνολό του, από τον ΑΘΕ έως την Εγνατία.
Όμως το μεγάλο στοίχημα για τη Λάρισα δεν είναι μόνο να υπάρχει ο Ε65· είναι να φτάνουμε γρήγορα και ασφαλώς σε αυτόν. Και εδώ βρίσκεται η σημασία των έργων στον άξονα Λάρισα–Καρδίτσα.
Η Παράκαμψη Συκεώνας, μήκους περίπου 4,5 χλμ., πήρε επιτέλους νέα σύμβαση στις 12 Αυγούστου 2026, με προθεσμία 18 μηνών. Αν τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, μιλάμε για ολοκλήρωση περίπου τον Φεβρουάριο του 2028.
Ακόμη πιο κοντά στη Λάρισα βρίσκεται το τμήμα Μεσοράχη–Ελευθεραί, μήκους 2,15 χλμ., που μετατρέπει την είσοδο προς τον δρόμο Λάρισα–Καρδίτσα σε σύγχρονο οδικό τμήμα. Σύμφωνα με την ενημέρωση του Περιφερειάρχη τον Απρίλιο, ο στόχος ήταν να παραδοθεί Αύγουστο ή Σεπτέμβριο του 2026.
Και τι σημαίνουν όλα αυτά στην πράξη; Δεν είναι μόνο θέμα μερικών λεπτών. Είναι ότι ο Λαρισαίος θα βγαίνει πολύ πιο ομαλά από την πόλη, θα αποφεύγει τα προβληματικά σημεία και θα «κουμπώνει» στον Ε65. Η ίδια η Περιφέρεια εκτιμά ότι η ολοκλήρωση της Συκεώνας θα μειώσει σημαντικά την απόσταση και τον χρόνο προς την Αθήνα.
Ο Ε65 λοιπόν δεν είναι απλώς ένας εναλλακτικός δρόμος για την Αθήνα. Με την ολοκλήρωση των συνδέσεων Λάρισας–Καρδίτσας, μπορεί να γίνει ο φυσικός δρόμος της Λάρισας προς την πρωτεύουσα.
